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  參考消息網1月8日報道 日本外交學者網站1月3日發表題為《印度終於有山炮了》的報道,作者為空軍實力研究中心副研究員德巴利納·戈沙爾,全文編譯如下:
  2014年11月下旬,當印度政府批准了1557億盧比(25億美元)的山炮項目時,印度陸軍炮兵終於鬆了一口氣。該消息發佈前一個月,印度政府剛剛批准了價值8000億盧比的防務工程協議。將要購買的為52倍徑155毫米火炮,射程40公里,並作為“印度本土購買,本土製造”計劃的重要組成部分。目前,印度陸軍計劃購買814門火炮。其中100門火炮採取現貨購買方式,剩下的714門則由印度自主製造。
  這將大大提高印度陸軍炮兵的實力,前者自上世紀80年代的“博福斯陰謀”以後便再未購買過火炮。印度曾放棄購買52倍徑155毫米自行火炮,理由是這些火炮不符合要求。對火炮的唯一改良是將俄羅斯39倍徑130毫米M46加農炮升級為45倍徑155毫米,從而使其射程由26公里增至39公里。
  封殺南非德內爾工業集團對印度陸軍“比姆炮兵計劃”的發展產生了不利影響。“比姆炮兵計劃”是一項自主生產計劃,根據這項計劃,德內爾公司提出在印度“阿瓊”坦克的底盤上安裝155毫米火炮。但如今,考慮到政府加快為陸海空三軍採購武器系統的政策,有理由相信印度陸軍炮兵其他滯後的計劃可能將得到推動。有關防務採購的決策之所以如此倉促,是因為新政府希望“清理積壓的防務訂單”以提升印度軍力,並加強國防戰備狀態。中國和巴基斯坦業已提高了各自的炮兵實力,印度絕不能落在後面。
  幾家印度公司——塔塔集團、拉森·特博洛有限公司和印度鍛造公司正在競爭這一陸軍炮兵項目,3家公司要麼完全自主研製這些火炮,要麼與一家外國公司合作製造。例如,拉森·特博洛已與法國奈克斯特爾公司簽訂協議聯合提供這批火炮,而馬恆達防務公司則與英國航空航天系統公司合作。2014年8月有報道稱,印度已解除對南非德內爾工業集團的禁令。2014年11月,印度還解除了對以色列軍事工業公司的禁令,並打算讓其為155毫米口徑火炮生產彈葯。
  由於新德里認為國家安全是政府“最應關切的問題”,消除防務採購流程中的瓶頸和障礙將確保“採購步伐不受阻礙”。2014年7月,為“改變國有企業占主導地位的國防工業格局”,財政部長阿倫·賈伊特利將本土國防工業的外資投資上限從29%提高至49%,以期吸引更多的主要武器供應商。
  印度決定批准購買52倍徑155毫米火炮無疑將加大印度陸軍炮兵現代化計劃的勢頭,並可能促使外國公司“重新考慮”印度市場“戰略”。顯然,印度如今渴望朝著自主生產尖端裝備前進,而不是僅從外國公司成套購買武器系統。(編譯/左昌)
  
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  資料圖片:印度陸軍的155毫米榴彈炮(圖片源於網絡)
  
  【延伸閱讀】印度國產航母下水1年終於開始造艦島
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  
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  近日,國外媒體曝光的圖片顯示,印度首艘國產航母“維克蘭特”號在沉寂了1年後終於後了新的進展,已經開始建造艦島設施。
  (2014-12-21 11:38:00)
  【延伸閱讀】曾立汗馬功勞 印度首艘航母遭“暴力”拆解
  
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  近日,外媒公佈的照片顯示,印度首艘航母“維克蘭特”號航母拆解工作已經開始拆解。“維克蘭特”號航母艦艏滑躍甲板部分被工人直接用鋼索扯下,重重摔在地上。圖為航母艦艏滑躍甲板被拆掉的瞬間。
  
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  這艘航空母艦(INS VIKRANT)原是二戰時英國皇家海軍的尊嚴級航空母艦第5艘“大力神”號,1943年開工建造,後因為二戰結束而一度中斷工程,1957年由印度購得後重新開工併進行現代化改造,1961年完工並命名"維克蘭特"號,隨即裝備印度海軍。圖為艦艏滑躍甲板部分被用鋼索扯住。
  
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  為印度的第一艘航母,“維克蘭特”號為印度海軍培養了一大批經驗豐富的軍官及士兵,使其積累了比較豐富的航母作戰、使用和維護經驗。但由於該艦艦齡過大、艦況太差,印度海軍於1997年1月將之除役,改造成了一個海上博物館。圖為航母艦艏滑躍甲板部分被工人直接用鋼索拉扯。
  
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  “維克蘭特”這個名稱對於印度航母而言有著深刻的意義。最初,印度的首艘國產航母被命名為“藍天衛士”號,後來為了紀念印度從英國採購的第一艘航母,所以又把“藍天衛士”改名為“維克蘭特”號。圖為航母艦艏滑躍甲板部分被工人用鋼索扯下。
  
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  圖為被扯下艦艏滑躍甲板部分的“維克蘭特”號航母。
  (2014-11-27 08:41:00)
  
  【延伸閱讀】 印度再掉一架蘇30 已損失5架
  
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  2014年10月14日印度空軍,印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機在浦那的空軍基地附近墜毀,兩名飛行員跳傘逃生並生還。這是繼2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日後,印度空軍損失的第5架SU30。
  
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  2014年10月14日印度空軍,印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機在浦那的空軍基地附近墜毀,兩名飛行員跳傘逃生並生還。這是繼2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日後,印度空軍損失的第5架SU30。
  
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  2014年10月14日印度空軍,印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機在浦那的空軍基地附近墜毀,兩名飛行員跳傘逃生並生還。這是繼2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日後,印度空軍損失的第5架SU30。
  
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  2014年10月14日印度空軍,印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機在浦那的空軍基地附近墜毀,兩名飛行員跳傘逃生並生還。這是繼2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日後,印度空軍損失的第5架SU30。
  
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  2014年10月14日印度空軍,印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機在浦那的空軍基地附近墜毀,兩名飛行員跳傘逃生並生還。這是繼2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日後,印度空軍損失的第5架SU30。
  
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  2014年10月14日印度空軍,印度空軍一架蘇30MKI戰鬥機在浦那的空軍基地附近墜毀,兩名飛行員跳傘逃生並生還。這是繼2009年4月30日、2009年11月30日、2011年12月13日和2013年2月19日後,印度空軍損失的第5架SU30。
  (2014-10-15 08:53:00)  (原標題:印度陸軍歡呼終於有山炮了:炮兵不能落在中巴後面)
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